Кошик
75 відгуків
Пневматичний гідропідсилювач зчеплення (ПГУ) Wabco Ashok Leyparts, фото 1
  • Пневматичний гідропідсилювач зчеплення (ПГУ) Wabco Ashok Leyparts, фото 2
  • Пневматичний гідропідсилювач зчеплення (ПГУ) Wabco Ashok Leyparts, фото 3
  • Пневматичний гідропідсилювач зчеплення (ПГУ) Wabco Ashok Leyparts, фото 4
  • Пневматичний гідропідсилювач зчеплення (ПГУ) Wabco Ashok Leyparts, фото 5
  • Пневматичний гідропідсилювач зчеплення (ПГУ) Wabco Ashok Leyparts, фото 6
  • Пневматичний гідропідсилювач зчеплення (ПГУ) Wabco Ashok Leyparts, фото 7
  • Пневматичний гідропідсилювач зчеплення (ПГУ) Wabco Ashok Leyparts, фото 8

Пневматичний гідропідсилювач зчеплення (ПГУ) Wabco Ashok Leyparts

  • В наявності
  • Код: F5P00500

3 440 ₴

+380 (99) 046-33-29
  • +380 (96) 085-81-37
  • +380 (66) 291-44-28
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Пневматичний гідропідсилювач зчеплення (ПГУ) Wabco Ashok Leyparts
Пневматичний гідропідсилювач зчеплення (ПГУ) Wabco Ashok LeypartsВ наявності
3 440 ₴
+380 (99) 046-33-29
  • +380 (96) 085-81-37
  • +380 (66) 291-44-28
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Пневматичний гідропідсилювач зчеплення (ПГУ) Wabco / Ashok Leyparts

F5P00500 / F4C02100

Застосування Ashok EURO III:

  • БАЗ А081.10
  • БАЗ А081.11 "Волошка"
  • БАЗ Т1518/LHD 1518 двигун: HA6DT 13 NE/10 HA57L135E/8  Ashok Leyland bus 816 "Eagle"
  • Богдан А302.20
  • Богдан А221.10
  • Рута-41
  • Avia D75/D120

EURO IV:

  • БАЗ А08123.10
  • БАЗ А08123.30
  • БАЗ А08123.40 "Троянда"
  • Богдан А302.21
  • Богдан А221.11 Двигун: H6E4S123 Ashok Leyland bus 816  "Eagle" LHD (V6242021 / V6242022)

EURO V:

  • БАЗ А081.16
  • БАЗ А081.10
  • БАЗ А081.11
  • БАЗ А111.10
  • БАЗ А08115
  • ЧАЗ А081.28
  • Богдан А221.12
  • Богдан А222.12
  • Богдан А221.15
  • Богдан А224.11
  • Богдан А224.12 Двигун: H6ESSD123 JO8E-VD

Пневматичний підсилювач складається з: 
• переднього корпусу з пневмопоршнем і клапанами керування; 
• заднього корпусу з гідропоршнем вимкнення зчеплення й поршнем пристрою, що стежить; 
• діафрагми пристрою, що стежить, затиснутою між переднім і заднім корпусами; 
• штока вимкнення зчеплення; 
• трубопроводів і шлангів. 
Під час натискання на педаль зчеплення тиск рідини з головного циліндра передається трубопроводами на гідравлічний і стійкий до поршні пневмопідсилювача. Пристрій, що стежить, призначений для автоматичної зміни тиску повітря в пневмоциліндрі, пропорційно посиленню на педаль зчеплення. Слідчий поршень переміщається разом із діафрагмою, унаслідок чого закривається випускний клапан і відкривається впускною. Водночас стиснене повітря із системи надходить у порожнину пневмопоршня, який переміщається, надаючи додаткове зусилля на 
шток вимкнення зчеплення. Сумарне зусилля від пневматичного та гідравлічного поршнів через шток передаються на вилку вимкнення зчеплення. Під час відпускання педалі тиск у гідроприводі зникає й поршні під дією пружин повертаються в вихідне положення, зчеплення вмикається, а повітря з пневмопідсилювача виходить у 
атмосферу. 

Основні
ВиробникAshok Leyland
Країна виробникІндія
Код запчастиниF5P00500
Користувальницькі характеристики
ВидПневматичний підсилювач
ТипЗчеплення
  • Ціна: 3 440 ₴